第531章 返回大宋
囤积居奇,对商品买卖流通没有好处,这个道理不是没人懂,但却没人愿意主动降价,向市场供给货物,都想要高价,以后慢慢售卖。
毕竟大宋的货物不是每年都有,也不是想有就有。就像上次,时隔几百年东方货物重新来到塞尔柱,他们大肆抢购,迅速售卖,以为很快就有新货从海上运来,然而这一等就是八年,谁知道这次船队离开,下次再来是多少年之后的事。
对他们来说,大宋精美的货物值得他们长久保存,慢慢使用,而不是像其他货物一样,迅速出手变现,因为大宋货物的总量是有限的,一旦卖完了一定时间内很难再有,除非亲自派遣船队出海,到东边去找大宋,但那种风险,几乎没人承受的起。
货物现在卖的怎么样,杨丛义并不太担心,只要商贾还在港口不停的交换采买,船队最终能把所有货物交易出去,换成西洋货物、金银珠宝等物,他们来到塞尔柱的目的就已经达到。
至于下次船队再来,本地商贾手握众多大宋货物,还会不会继续囤积购买,目前不是他所关心的,若真到那时,船队的货物在塞尔柱不好卖,那就只能继续往西,舍弃波斯湾了,毕竟西边红海一带,还有广大的区域。
时间一天天过去,转眼已到二月下旬,杨丛义进王宫向老国王辞行后,带上使团在国王派遣的骑兵护送下,很快返回巴士拉。
在巴士拉,使团受到首府长官更加隆重的欢迎,热情招待数天,杨丛义借口船队即将返航,才得以离开,回到海边回易营地。
经过两个月繁忙的卸货上货,整个交易已接近尾声,船队只剩五六艘船货物。
而从仍然等待在港口的商贾来看,这些货交易完成也就是三两天的事情。
根据既定行程,船队必须在半个月之内离开。
与汤鷽、陆游、姚昶、潘诚等人商议后,确定返程日期,而后传令全军,开始检查船只,补充新鲜淡水和后勤物资,做离开前的最后准备。
三月初十清晨,第一艘战船离港。
当天下午,在从巴格达、巴士拉等地赶来的塞尔柱王公贵族和豪商巨富目送下,杨丛义等人登上巨大的神舟,一声号响,离岸而去。
满载货物的大宋船队缓缓离开波斯湾,而后风帆全张,顺风南下,昼夜不息,一路直奔东南方向。
半个月后,船队远远看到前方大陆,不是他处,正是天竺最南端的朱罗国。
靠岸休整两天,补充淡水后,船队再次起航,继续南下,绕过锡兰,而后向正东方向直行,昼夜不停,全速前进。
五天后,船队开始减速,白天满帆疾行,太阳一落,主帆便会完全降下,副帆也下降一半。
按照距离和航速来看,船队已经接近南洋,夜晚视野有限,一旦触礁或是搁浅海滩,后船躲避不及,发生碰撞,将会是极大的灾难。
数天后,前方的引航战船传来消息,他们已经看到陆地,正在确定位置,调整航向。
而后船队航向往北调整五度,从海岛北端进入马六甲海峡,一路朝“南洋总管府”所在而去。
航行数天便与沈缙带领的从天竺返回的船队,在总管府所在港口汇合。
此行,两支船队都顺利返回南洋,自然大喜,全体在总管府大肆庆祝一番,休整五天。
在此期间,杨丛义带着南洋总管薛望再次去占卑面见了三佛齐国王,让他对“南洋总管府”多多支持,并跟他直言,总管府存在对王室来说有百利而无一害,三佛齐王室如今就有大宋册封的将军,两国交往也很频繁,关系稳定。而最最要的是总管府所在地远离占卑,是王室难以控制的地区,有总管府在,三大家族不会无端生事,只要与总管府同心协力,三佛齐的王室政权必定能够稳固,百年前被三大家族抢去的权力也会渐渐收归王室。
王室几乎一半权力就是大宋船队第一下南下时,帮他夺回的,而其中的功臣正是杨丛义。
国王是聪明人,总管府所在地是三大家族的地盘,王室根本无法插手,大宋人跟三大家族相争,他乐见其成。于是当即保证,总管府但有所需,王室定然不会推辞。
得此答复,杨丛义和薛望十分高兴,如此一来,他们就能真正在南洋站稳脚跟,扎下根基,更方便为长久发展计议。
休整五天,补充好淡水和粮草,船队整合,原队形顺风北返,直往占城。
离开前南洋之前,回易处给“南洋总管府”留下一批西洋货物,作为总管府维护资金,这对薛望和留下的人来说是一笔巨款,纵使回易船队三五年不管他们,他们也能好好活下去,完成驻守南洋的任务。
百艘海船的船队排成长龙,顺风北行,小心穿过万里石塘后,趁风加速北返,几日时间便到占城,停泊于“南海总管府”管辖下的海港,补充粮草和淡水。
杨丛义代表大宋朝廷,再次拜访占城国王和章先生,并向他们表达了大宋朝廷和他私人对他们的感谢之情,从西洋带回来的稀有宝货自然不会吝啬,相赠很多。
船队临行前,与张彪见了一面,也留给他了一笔资产,同时嘱咐他,一定要将“南海总管府”经营好,等人数增多,实力壮大之后,发展成一支万人海军,将南洋周边牢牢占据,希望总管府最终能够成为在超越占城、真腊和李越的第四股势力,维护好大宋朝廷和回易处利益。
还告诉他,总管府不必执着于只招收汉人,只要愿意被总管府管辖,不管是占城、真腊还是李越人,统统可以招入麾下,妥善管理便是。
南洋、南海远离大宋,朝廷对这些地方也没有多少兴趣,别看他们支持南下回易,看中的也不过是海外的些许物产而已,这些物产有当然很好,即使没有,对大宋、对百姓也没有损害,总之一句话,可有可无。
朝廷连广南以西的数州土地都可以因管理不便为由,弃之不顾,哪里会把南洋看在眼里,他们真正能看在眼里的土地永远只有两浙、江淮、荆湖和川陕,其他地方几乎无人关注,全是编管流放之地。
正因为如此,杨丛义才敢自作主张,设置南海、南洋和天竺,三个总管府,留下几千人,打造据点,为回易船队服务。
一旦三个总管府建成,回易船队再南下就不需要那么多护卫军相随,沿途补给也会更加便利。
以杨丛义的预期,若这次返程顺利,完成回易任务,那么下次回易,必然还是由他主持,他不得不花些力气,做些准备。
因为整个大宋除了他和汤鷽、沈缙,再也找不到两次成功回易的人,而沈缙并没有官身,不可能以白身主持朝廷回易,再有汤鷽早有退隐之意,除他之外,已无人可担负回易重任,毕竟江恺主持回易惨败的教训就在眼前。
休整数天后,回易船队离港返航,风帆全张,昼夜不降,顺风北返,四天四夜时间便到琼州万宁,然而船队并未在此地休整停歇,径直驰向广州。
数天后,船队到达广州外海,由于广州港外岛礁无数,几艘船进出倒花费不了多少时间,船队若想整体进入广州港,进出一趟没有十天半个月,根本不可能实现。
于是船队风帆一降,除了五艘满载货物的海船驶往广州港,剩下所有船只全部停泊在港外的海岛周边,随时准备离岸,北返泉州。
汤鷽亲自带着五艘货物登陆广州,去知州府拜访过老知州后,一封关于回易船队顺利北返的书信,八百里加急,飞送临安。
而广州本地的豪门大户和巨贾,也在州衙刻意宣扬下知道回易船队已经回来,满载西洋货物的海船正停泊在港口江岸,等待众人采买。
消息传开,汤鷽马上回到港口主持交易。
各种货物售卖价格一公布,众人顿时高兴万分,因为这次公布的价钱与八年前没有多少差别,有些货物甚至还比之前价低,当然也有价格上涨的,但价钱高低对决心采买的巨富大户来说根本没有任何阻力,何况船队仅仅出售五船货而已。
港口边上的茶楼上,一众商贾大户争吵不休,由于货物有限,都想争取一下,从汤鷽手中多买一些。在打听到船队有一百多船货后,风向一变,更是强烈要求多调几船货来,如此才好分配,满足他们的胃口。
然而,在广州售卖多少货,是回易处早就计划分配好的,怎能轻易更改。
几番纠缠,耽搁不少时间,最后议定方案,抽签决定采买先后顺序,运气好的先买,运气差的后买,若是还没轮到某个商贾采买,五船货物就已售完,那也只能怪他运气不好。
两天后,五艘空船离港,带走的是金银锭和银钞。
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毕竟大宋的货物不是每年都有,也不是想有就有。就像上次,时隔几百年东方货物重新来到塞尔柱,他们大肆抢购,迅速售卖,以为很快就有新货从海上运来,然而这一等就是八年,谁知道这次船队离开,下次再来是多少年之后的事。
对他们来说,大宋精美的货物值得他们长久保存,慢慢使用,而不是像其他货物一样,迅速出手变现,因为大宋货物的总量是有限的,一旦卖完了一定时间内很难再有,除非亲自派遣船队出海,到东边去找大宋,但那种风险,几乎没人承受的起。
货物现在卖的怎么样,杨丛义并不太担心,只要商贾还在港口不停的交换采买,船队最终能把所有货物交易出去,换成西洋货物、金银珠宝等物,他们来到塞尔柱的目的就已经达到。
至于下次船队再来,本地商贾手握众多大宋货物,还会不会继续囤积购买,目前不是他所关心的,若真到那时,船队的货物在塞尔柱不好卖,那就只能继续往西,舍弃波斯湾了,毕竟西边红海一带,还有广大的区域。
时间一天天过去,转眼已到二月下旬,杨丛义进王宫向老国王辞行后,带上使团在国王派遣的骑兵护送下,很快返回巴士拉。
在巴士拉,使团受到首府长官更加隆重的欢迎,热情招待数天,杨丛义借口船队即将返航,才得以离开,回到海边回易营地。
经过两个月繁忙的卸货上货,整个交易已接近尾声,船队只剩五六艘船货物。
而从仍然等待在港口的商贾来看,这些货交易完成也就是三两天的事情。
根据既定行程,船队必须在半个月之内离开。
与汤鷽、陆游、姚昶、潘诚等人商议后,确定返程日期,而后传令全军,开始检查船只,补充新鲜淡水和后勤物资,做离开前的最后准备。
三月初十清晨,第一艘战船离港。
当天下午,在从巴格达、巴士拉等地赶来的塞尔柱王公贵族和豪商巨富目送下,杨丛义等人登上巨大的神舟,一声号响,离岸而去。
满载货物的大宋船队缓缓离开波斯湾,而后风帆全张,顺风南下,昼夜不息,一路直奔东南方向。
半个月后,船队远远看到前方大陆,不是他处,正是天竺最南端的朱罗国。
靠岸休整两天,补充淡水后,船队再次起航,继续南下,绕过锡兰,而后向正东方向直行,昼夜不停,全速前进。
五天后,船队开始减速,白天满帆疾行,太阳一落,主帆便会完全降下,副帆也下降一半。
按照距离和航速来看,船队已经接近南洋,夜晚视野有限,一旦触礁或是搁浅海滩,后船躲避不及,发生碰撞,将会是极大的灾难。
数天后,前方的引航战船传来消息,他们已经看到陆地,正在确定位置,调整航向。
而后船队航向往北调整五度,从海岛北端进入马六甲海峡,一路朝“南洋总管府”所在而去。
航行数天便与沈缙带领的从天竺返回的船队,在总管府所在港口汇合。
此行,两支船队都顺利返回南洋,自然大喜,全体在总管府大肆庆祝一番,休整五天。
在此期间,杨丛义带着南洋总管薛望再次去占卑面见了三佛齐国王,让他对“南洋总管府”多多支持,并跟他直言,总管府存在对王室来说有百利而无一害,三佛齐王室如今就有大宋册封的将军,两国交往也很频繁,关系稳定。而最最要的是总管府所在地远离占卑,是王室难以控制的地区,有总管府在,三大家族不会无端生事,只要与总管府同心协力,三佛齐的王室政权必定能够稳固,百年前被三大家族抢去的权力也会渐渐收归王室。
王室几乎一半权力就是大宋船队第一下南下时,帮他夺回的,而其中的功臣正是杨丛义。
国王是聪明人,总管府所在地是三大家族的地盘,王室根本无法插手,大宋人跟三大家族相争,他乐见其成。于是当即保证,总管府但有所需,王室定然不会推辞。
得此答复,杨丛义和薛望十分高兴,如此一来,他们就能真正在南洋站稳脚跟,扎下根基,更方便为长久发展计议。
休整五天,补充好淡水和粮草,船队整合,原队形顺风北返,直往占城。
离开前南洋之前,回易处给“南洋总管府”留下一批西洋货物,作为总管府维护资金,这对薛望和留下的人来说是一笔巨款,纵使回易船队三五年不管他们,他们也能好好活下去,完成驻守南洋的任务。
百艘海船的船队排成长龙,顺风北行,小心穿过万里石塘后,趁风加速北返,几日时间便到占城,停泊于“南海总管府”管辖下的海港,补充粮草和淡水。
杨丛义代表大宋朝廷,再次拜访占城国王和章先生,并向他们表达了大宋朝廷和他私人对他们的感谢之情,从西洋带回来的稀有宝货自然不会吝啬,相赠很多。
船队临行前,与张彪见了一面,也留给他了一笔资产,同时嘱咐他,一定要将“南海总管府”经营好,等人数增多,实力壮大之后,发展成一支万人海军,将南洋周边牢牢占据,希望总管府最终能够成为在超越占城、真腊和李越的第四股势力,维护好大宋朝廷和回易处利益。
还告诉他,总管府不必执着于只招收汉人,只要愿意被总管府管辖,不管是占城、真腊还是李越人,统统可以招入麾下,妥善管理便是。
南洋、南海远离大宋,朝廷对这些地方也没有多少兴趣,别看他们支持南下回易,看中的也不过是海外的些许物产而已,这些物产有当然很好,即使没有,对大宋、对百姓也没有损害,总之一句话,可有可无。
朝廷连广南以西的数州土地都可以因管理不便为由,弃之不顾,哪里会把南洋看在眼里,他们真正能看在眼里的土地永远只有两浙、江淮、荆湖和川陕,其他地方几乎无人关注,全是编管流放之地。
正因为如此,杨丛义才敢自作主张,设置南海、南洋和天竺,三个总管府,留下几千人,打造据点,为回易船队服务。
一旦三个总管府建成,回易船队再南下就不需要那么多护卫军相随,沿途补给也会更加便利。
以杨丛义的预期,若这次返程顺利,完成回易任务,那么下次回易,必然还是由他主持,他不得不花些力气,做些准备。
因为整个大宋除了他和汤鷽、沈缙,再也找不到两次成功回易的人,而沈缙并没有官身,不可能以白身主持朝廷回易,再有汤鷽早有退隐之意,除他之外,已无人可担负回易重任,毕竟江恺主持回易惨败的教训就在眼前。
休整数天后,回易船队离港返航,风帆全张,昼夜不降,顺风北返,四天四夜时间便到琼州万宁,然而船队并未在此地休整停歇,径直驰向广州。
数天后,船队到达广州外海,由于广州港外岛礁无数,几艘船进出倒花费不了多少时间,船队若想整体进入广州港,进出一趟没有十天半个月,根本不可能实现。
于是船队风帆一降,除了五艘满载货物的海船驶往广州港,剩下所有船只全部停泊在港外的海岛周边,随时准备离岸,北返泉州。
汤鷽亲自带着五艘货物登陆广州,去知州府拜访过老知州后,一封关于回易船队顺利北返的书信,八百里加急,飞送临安。
而广州本地的豪门大户和巨贾,也在州衙刻意宣扬下知道回易船队已经回来,满载西洋货物的海船正停泊在港口江岸,等待众人采买。
消息传开,汤鷽马上回到港口主持交易。
各种货物售卖价格一公布,众人顿时高兴万分,因为这次公布的价钱与八年前没有多少差别,有些货物甚至还比之前价低,当然也有价格上涨的,但价钱高低对决心采买的巨富大户来说根本没有任何阻力,何况船队仅仅出售五船货而已。
港口边上的茶楼上,一众商贾大户争吵不休,由于货物有限,都想争取一下,从汤鷽手中多买一些。在打听到船队有一百多船货后,风向一变,更是强烈要求多调几船货来,如此才好分配,满足他们的胃口。
然而,在广州售卖多少货,是回易处早就计划分配好的,怎能轻易更改。
几番纠缠,耽搁不少时间,最后议定方案,抽签决定采买先后顺序,运气好的先买,运气差的后买,若是还没轮到某个商贾采买,五船货物就已售完,那也只能怪他运气不好。
两天后,五艘空船离港,带走的是金银锭和银钞。
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