第373章 再好的制度也没用
第373章再好的制度也没用
第十次俄土战争已经过去了22年,俄罗斯帝国承平日久,乔治他们这一代人根本不知道战争到底有多惨烈。
清日战争给俄罗斯帝国做出了一个极不好的示范,看到日本人仅以微弱代价获得数亿卢布的赔偿,圣彼得堡大公们彻底红了眼。
乔治不羡慕日本人。
清日战争同样极大刺激到日本,让日本彻底走上军国主义道路,这条路的尽头是什么,乔治很清楚。
所以乔治现在很老实,既然圣彼得堡不希望乔治插手关东,乔治就老老实实守着阿穆尔,反正该拿的好处乔治已经拿到了。
俄军后勤是由阿穆尔军区负责的。
6月6日,联合作战计划相继得到各国政府批准,战争即将爆发。
于是在圣彼得堡就有流言,只有胆小鬼和懦夫才会乘坐防弹汽车。
海参崴造船厂一般是两艘船一起造,这样一来,谁在偷懒就一目了然了。
和三年前相比,圣彼得堡的城市面貌几乎没有任何变化,矛盾却更尖锐,乔治抵达圣彼得堡的时候,圣彼得堡造船厂工人正在罢工。
和遇刺的风险相比,被人讽刺在乔治看来,并不是不能接受的事。
乔治感觉秘密警察这个机构是被诅咒了,连续好几任秘密警察指挥官,从苏杰伊金到达尼洛夫都是被刺客刺杀。
“这没用,圣彼得堡造船厂也有激励制度,可是效果并不好。”
海参崴这边的铁路桥,是在工厂里做好的预制件,运到现场直接组装,大幅节约了时间。
另一个时空西伯利亚大铁路还没有完全通车,日俄战争爆发,于是不得不用渡船把火车运过湖,同时抢修铁路。
圣彼得堡官员们却不这么认为,很多人宁愿放着防弹汽车不坐,也不想当胆小鬼和懦夫。
尼古拉对乔治充满期待。
乔治也是。
“戈罗戴科夫在干什么?”
乔治不坐船,从海参崴坐火车直接到贝加尔湖。
“有人在瑞士成立了一個工人协会,对圣彼得堡工人进行遥控指挥。”
尼古拉的眼神让乔治陌生,这种怨毒的眼神,很少出现在尼古拉身上。
虽然一路上很折腾,速度还是比坐船快很多,乔治只用了25天就抵达圣彼得堡。
尼古拉留乔治在冬宫用饭,两人边吃边聊。
奖金的分配是关键。
乔治恍然大悟,难怪一艘战列舰要造七八年。
“御前会议和杜马已经讨论过很多次,有人赞成加薪,提高福利,也有人担心这样一来会助长工人的野心,导致他们提出让我们更难以接受的要求。”
“圣彼得堡工党不是我们成立的吗?”
三年不见,尼古拉的胡子规模已经和亚三有一拼。
“戈罗戴科夫还没有彻底掌控秘密警察——”
按说海参崴既然比圣彼得堡好这么多,那你干脆移民海参崴不就得了。
“得想个办法,让他们自己主动卷起来——”
海参崴是乔治的封地,圣彼得堡却是俄罗斯帝国的首都,战列舰造的慢也没关系,正好可以趁机申请追加经费。
乔治对秘密警察的工作不太满意。
尼古拉还好,出入都是防弹汽车。
造船厂的情况,比加工厂还是更复杂一些,如果是加工厂,那直接计件就完了。
“你有什么好办法?”
大海军计划开始后,圣彼得堡造船厂的订单被排满,工人夜以继日轮班工作,薪水却毫无增长。
尼古拉也没闲着,为避免祸起萧墙,尼古拉召乔治回圣彼得堡叙职。
这又怎么可能呢。
“总这么罢工,也不是个事儿啊——”
天天罢工,哪有时间工作呢。
过了贝加尔湖开始骑马,又走了一个星期,才再次坐上火车。
同样的工作,在海参崴拿到的薪水,最起码是圣彼得堡的两倍以上。
乔治记得这还是他的注意,走工党的路,让工党无路可走。
尼古拉不认为有效。
乔治义不容辞,为尼古拉排忧解难。
近年罢工的频率越来越频繁,时间越来越长。
去年冬天,秘密警察指挥官达尼洛夫将军被刺客炸死,戈罗戴科夫接手秘密警察还不到半年。
海参崴的物价还比圣彼得堡更便宜,商品更丰富,质量更好。
俄罗斯帝国的工党也很聪明,他们虽然从不去海参崴发展,却不停的将海参崴的情况在圣彼得堡工人中进行广泛宣传,造成的影响很大。
小尼古拉指挥俄军分驻海参崴、伯力、赤塔等地,一待战争爆发,就将挥军攻入清帝国。
圣彼得堡几乎所有政府机构,都从海参崴订购了防弹汽车,不说人手一辆,至少部长级官员都有配备。
两个月前,圣彼得堡造船厂工人开始罢工。
圣彼得堡这边的工人经常罢工。
现在时间很充足,乔治可以慢慢修。
乔治也真的是想不通,秘密警察的经费那么多,买一辆海参崴生产的防弹汽车就那么难吗?
民主的后果就是这样了,讨论讨论再讨论,问题却悬而未决。
“充分引入竞争机制,多劳多得。”
俄罗斯工党就不得,他们要求圣彼得堡的资本家,为工人提供和海参崴同样的待遇。
不过这一段确实难度很大,仅桥梁就有十余座,最少需要一年,才能把铁路绕过贝加尔湖。
“乔治,这还是你给我出的难题。”
乔治希望尼古拉能拿出切实可行的政策,缓解阶级矛盾,否则帝国受到的影响会越来越大。
乔治要打破圣彼得堡的大锅饭,想挣钱好说,干的越多挣得越多,理论上无上限。
与此同时,圣彼得堡的物价却一直在缓慢上涨。
海参崴造船厂是竞争机制和激励制度并举,一艘巡洋舰如果以6个月为基准,那么每提前下水一天,就可以得到相应奖励。
不过这跟经费无关。
乔治知道为什么圣彼得堡造船厂的激励制度无效。
海参崴造船厂的奖金,只有参与施工的工人和技术人员才有资格拿,管理人员没资格。
圣彼得堡造船厂这边,管理人员已经把奖金分个七七八八,轮到工人已经所剩无几,可不无效呗。
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第十次俄土战争已经过去了22年,俄罗斯帝国承平日久,乔治他们这一代人根本不知道战争到底有多惨烈。
清日战争给俄罗斯帝国做出了一个极不好的示范,看到日本人仅以微弱代价获得数亿卢布的赔偿,圣彼得堡大公们彻底红了眼。
乔治不羡慕日本人。
清日战争同样极大刺激到日本,让日本彻底走上军国主义道路,这条路的尽头是什么,乔治很清楚。
所以乔治现在很老实,既然圣彼得堡不希望乔治插手关东,乔治就老老实实守着阿穆尔,反正该拿的好处乔治已经拿到了。
俄军后勤是由阿穆尔军区负责的。
6月6日,联合作战计划相继得到各国政府批准,战争即将爆发。
于是在圣彼得堡就有流言,只有胆小鬼和懦夫才会乘坐防弹汽车。
海参崴造船厂一般是两艘船一起造,这样一来,谁在偷懒就一目了然了。
和三年前相比,圣彼得堡的城市面貌几乎没有任何变化,矛盾却更尖锐,乔治抵达圣彼得堡的时候,圣彼得堡造船厂工人正在罢工。
和遇刺的风险相比,被人讽刺在乔治看来,并不是不能接受的事。
乔治感觉秘密警察这个机构是被诅咒了,连续好几任秘密警察指挥官,从苏杰伊金到达尼洛夫都是被刺客刺杀。
“这没用,圣彼得堡造船厂也有激励制度,可是效果并不好。”
海参崴这边的铁路桥,是在工厂里做好的预制件,运到现场直接组装,大幅节约了时间。
另一个时空西伯利亚大铁路还没有完全通车,日俄战争爆发,于是不得不用渡船把火车运过湖,同时抢修铁路。
圣彼得堡官员们却不这么认为,很多人宁愿放着防弹汽车不坐,也不想当胆小鬼和懦夫。
尼古拉对乔治充满期待。
乔治也是。
“戈罗戴科夫在干什么?”
乔治不坐船,从海参崴坐火车直接到贝加尔湖。
“有人在瑞士成立了一個工人协会,对圣彼得堡工人进行遥控指挥。”
尼古拉的眼神让乔治陌生,这种怨毒的眼神,很少出现在尼古拉身上。
虽然一路上很折腾,速度还是比坐船快很多,乔治只用了25天就抵达圣彼得堡。
尼古拉留乔治在冬宫用饭,两人边吃边聊。
奖金的分配是关键。
乔治恍然大悟,难怪一艘战列舰要造七八年。
“御前会议和杜马已经讨论过很多次,有人赞成加薪,提高福利,也有人担心这样一来会助长工人的野心,导致他们提出让我们更难以接受的要求。”
“圣彼得堡工党不是我们成立的吗?”
三年不见,尼古拉的胡子规模已经和亚三有一拼。
“戈罗戴科夫还没有彻底掌控秘密警察——”
按说海参崴既然比圣彼得堡好这么多,那你干脆移民海参崴不就得了。
“得想个办法,让他们自己主动卷起来——”
海参崴是乔治的封地,圣彼得堡却是俄罗斯帝国的首都,战列舰造的慢也没关系,正好可以趁机申请追加经费。
乔治对秘密警察的工作不太满意。
尼古拉还好,出入都是防弹汽车。
造船厂的情况,比加工厂还是更复杂一些,如果是加工厂,那直接计件就完了。
“你有什么好办法?”
大海军计划开始后,圣彼得堡造船厂的订单被排满,工人夜以继日轮班工作,薪水却毫无增长。
尼古拉也没闲着,为避免祸起萧墙,尼古拉召乔治回圣彼得堡叙职。
这又怎么可能呢。
“总这么罢工,也不是个事儿啊——”
天天罢工,哪有时间工作呢。
过了贝加尔湖开始骑马,又走了一个星期,才再次坐上火车。
同样的工作,在海参崴拿到的薪水,最起码是圣彼得堡的两倍以上。
乔治记得这还是他的注意,走工党的路,让工党无路可走。
尼古拉不认为有效。
乔治义不容辞,为尼古拉排忧解难。
近年罢工的频率越来越频繁,时间越来越长。
去年冬天,秘密警察指挥官达尼洛夫将军被刺客炸死,戈罗戴科夫接手秘密警察还不到半年。
海参崴的物价还比圣彼得堡更便宜,商品更丰富,质量更好。
俄罗斯帝国的工党也很聪明,他们虽然从不去海参崴发展,却不停的将海参崴的情况在圣彼得堡工人中进行广泛宣传,造成的影响很大。
小尼古拉指挥俄军分驻海参崴、伯力、赤塔等地,一待战争爆发,就将挥军攻入清帝国。
圣彼得堡几乎所有政府机构,都从海参崴订购了防弹汽车,不说人手一辆,至少部长级官员都有配备。
两个月前,圣彼得堡造船厂工人开始罢工。
圣彼得堡这边的工人经常罢工。
现在时间很充足,乔治可以慢慢修。
乔治也真的是想不通,秘密警察的经费那么多,买一辆海参崴生产的防弹汽车就那么难吗?
民主的后果就是这样了,讨论讨论再讨论,问题却悬而未决。
“充分引入竞争机制,多劳多得。”
俄罗斯工党就不得,他们要求圣彼得堡的资本家,为工人提供和海参崴同样的待遇。
不过这一段确实难度很大,仅桥梁就有十余座,最少需要一年,才能把铁路绕过贝加尔湖。
“乔治,这还是你给我出的难题。”
乔治希望尼古拉能拿出切实可行的政策,缓解阶级矛盾,否则帝国受到的影响会越来越大。
乔治要打破圣彼得堡的大锅饭,想挣钱好说,干的越多挣得越多,理论上无上限。
与此同时,圣彼得堡的物价却一直在缓慢上涨。
海参崴造船厂是竞争机制和激励制度并举,一艘巡洋舰如果以6个月为基准,那么每提前下水一天,就可以得到相应奖励。
不过这跟经费无关。
乔治知道为什么圣彼得堡造船厂的激励制度无效。
海参崴造船厂的奖金,只有参与施工的工人和技术人员才有资格拿,管理人员没资格。
圣彼得堡造船厂这边,管理人员已经把奖金分个七七八八,轮到工人已经所剩无几,可不无效呗。
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