第134章 多尔戈鲁科夫号
第134章多尔戈鲁科夫号
21世纪都做不到的事,在19世纪就是做梦。
全世界所有国家,大大小小全部包括在内,没有一个控枪的,相反都在通过各种方式培养国民的尚武精神。
乔治也不赞成控枪,因为担心遭到刺杀就控枪,是因噎废食。
演习后半部分的表演,橡团并没有参与,乔治也没有和橡团一起返回圣彼得堡,而是和科尔夫一起乘坐法国籍邮轮“多尔戈鲁科夫”号前往远东。
“多尔戈鲁科夫”号是一艘新船,满载排水量6000吨,看名字就知道,这艘船多半是属于乔治的某位舅舅的。
“这船是你的?”科尔夫很惊讶,他知道乔治和这个姓氏的关系。
“不知道——”乔治的回答让科尔夫更惊讶。
外界只知道亚二离世后,乔治在王室的地位急剧滑落,但具体滑落到什么程度,外界并不太清楚。
现在看来外界关于乔治的流言并不真实,乔治连自己名下的资产有多少都不清楚,私人资产已经多到这地步了吗?
邮轮并不贵,叶卡捷琳娜这两年赚了很多钱,一艘船还是买得起的。
沙皇将海参崴封给乔治后,乔治每年要从欧洲运送很多物资去海参崴,于是一来二去,叶卡捷琳娜就决定买船。
如果只送一次也就罢了。
海参崴是乔治的封地,转运物资非常频繁,远洋运输成本高昂,租用商船跑上几趟,运输费差不多就够买一艘新船了。
叶卡捷琳娜对乔治的支持力度没有上限。
既然海参崴需要船,叶卡捷琳娜就全力以赴,所以在欧洲和海参崴这条航线上,现在已经有一艘远洋货轮和一艘邮轮是属于乔治的。
货轮用来拉货,邮轮用来移民。
在法国的船厂里,还有两艘属于乔治的远洋货轮在加班加点。
“多尔戈鲁科夫”号长121米,宽15.1米,最快速度14节,可以搭载大约850名乘客。
这850人并不全是前往海参崴的,他们中的绝大部分会在途中下船,去海参崴的乘客,除乔治和科尔夫之外,只有121人。
这121人,全部都是乔治和科尔夫的随从。
也就是说,真正前往海参崴的移民,一个都没有。
“该死的,我已经开始后悔了,为什么我要接受这个任命呢,如果我去求陛下,能否让陛下收回成命?”科尔夫很沮丧,他知道海参崴不好,但是不知道居然差到这种程度。
“大概不能。”乔治没资格同情科尔夫,他和科尔夫同病相怜。
俄罗斯八个总督区,沙皇为什么让科尔夫担任阿穆尔总督,难道科尔夫心里就没点AC数吗?
真正的好地方,也轮不到科尔夫这个男爵。
“多尔戈鲁科夫”出达达尼尔海峡,沿苏伊士运河一路向东。
在狮城有近400人下船,在西贡又下了一百多,经过马交之后,船上就只剩乔治一行人,和新任俄罗斯驻长崎总领事科斯特列夫了。
科斯特列夫1875年去日本留学,主要学习日语,留学期间就在俄罗斯驻长崎领事馆工作,不久前刚刚被任命为驻长崎总领事。
海参崴并不是真正的不冻港,冬季只有港口内不会冰冻,船只需要破冰船才能进出。
西伯利亚舰队的军舰,冬天会前往长崎越冬,俄罗斯在长崎有租界,建有军人疗养院和船舶修缮所,长崎有专门为俄罗斯海军官兵提供服务的娱乐街。
“我们和日本在大约十年前签订了《圣彼得堡条约》,部分平息了关于领土的争议,不过这份条约引发的争议同样很大,矛盾并没有彻底得到解决。”科斯特列夫很了解俄罗斯和日本的关系。
1875年,俄罗斯和日本在圣彼得堡就萨哈林岛和千岛群岛的争议签署条约,双方确认千岛群岛属日本所有,萨哈林岛则属俄罗斯所有。
条约的签署,使两国关系有所缓和,在民间在引发巨大争议,俄罗斯人和日本人,对这两个条约都不太满意。
萨哈林岛比千岛群岛大很多,所以日本国内对于这个结果并不满意,有学者认为日本政府出卖了日本的利益,以换取俄罗斯的原谅。
俄罗斯国内的学者,则是一寸土地都不愿意放弃,他们不仅要求得到萨哈林岛,还要求日本放弃对千岛群岛的诉求。
“萨哈林岛好像也是你的封地?”科尔夫关心乔治的态度。
“日本凭什么得到千岛群岛呢?千岛群岛和萨哈林岛都应该属于俄罗斯!”乔治的表现,和沙皇对他的期待一样。
科尔夫就很满意。
俄罗斯的超级公爵,理应充满进取精神。
“能得到萨哈林岛,已经是我们所有人努力的结果了——”科斯特列夫也很无奈。
俄罗斯的整体实力,肯定比日本更强大。
但是具体到远东,俄罗斯真不如日本,7.6万平方公里的萨哈林岛都没几个人,就算控制了千岛群岛,俄罗斯也根本没有能力进行开发。
所以圣彼得堡学者们叫嚷的所谓“巨大利益”,根本就不存在。
不开发,就没有任何利益可言。
面对这种情况,俄罗斯的外交官们确实是很无奈。
并不是每一个俄罗斯外交官,都和伊格那耶夫一样,能在谈判桌上,通过讹诈为俄罗斯获得原本就不存在的利益。
“没关系,你们的工作已经做完了,接下来看我的。”乔治当仁不让,千岛群岛就在萨哈林岛旁边。
“殿下,您要干吗?”科斯特列夫心惊担颤。
俄罗斯在远东没多少实力,西伯利亚舰队虽然名义上是舰队,军舰却只有炮艇和用于布雷的拖网渔船,没有战列舰和巡洋舰。
西伯利亚舰队的水兵们天天伐木,他们也没什么别的工作可干,例行训练近乎废弃,水兵一年都打不了十发子弹。
这种情况下海参崴迎来一位超级暴躁的超级公爵,对俄罗斯来说绝不是什么好事。
“我希望我们能达成一致,西伯利亚大铁路必须尽早开工。”乔治希望能达成统一阵线,这是帝国所有在远东的官员所希望的。
“是的,修建铁路势在必行——”科尔夫全力支持乔治。
支持乔治,就是支持他自己。
“一旦铁路开工,我们和日本的关系就会恶化。”科斯特列夫担心西伯利亚大铁路,会影响俄罗斯和日本的关系。
这是肯定的,西伯利亚大铁路一旦开工,就意味着俄罗斯帝国的重心,开始从欧洲转向东亚,日本压力倍增。
日本之所以敢向俄罗斯提要求,根本原因还是在于俄罗斯在远东的实力太弱,一旦打起来,俄罗斯不占优势。
没有西伯利亚大铁路,俄罗斯向海参崴输送任何人员和物资,都要通过日本海。
西伯利亚大铁路完成后,俄罗斯和海参崴之间的联系,就将不受日本的钳制。
“为什么会恶化?那是因为西伯利亚大铁路不符合日本的利益!”乔治慧眼如炬,和传说中一样杀伐果断:“凡是敌人所反对的,就是我们要坚持的。”
清帝国费拉不堪。
英国、法国已经在全世界拥有无数殖民地,无力占领东亚。
美国人还没有提出门户开放政策。
日本这个蕞尔小国,居然成为俄罗斯在远东的主要竞争对手。
所有俄罗斯人都没把日本放在眼里。
只有乔治知道日本对俄罗斯的威胁有多大。
乔治的话无可辩驳,科斯特列夫无话可说。
从1803年开始,陆续有来自美国、俄罗斯、英国等国家的船只进入长崎要求通商。
1869年长崎建城,美国和俄罗斯、英国等国,都在长崎拥有租界。
俄罗斯在长崎的租界并不大,只有大约3.7平方公里,这个租界并不是长期的,时限只有10年。
租约也不是和日本政府签订的,而是和长崎本地的志贺家签订的,租用的是志贺家的民用地。
志贺家的家主粗通俄语,是俄语翻译。
乔治和科尔夫并没有表明身份,甚至都没有下船,也没有拜访西伯利亚舰队的军官。
科斯特列夫下船后,“多尔戈鲁科夫”号继续向北,终于在10月6号抵达海参崴,沿途用时恰好40天。
随着“多尔戈鲁科夫”号距离海参崴越来越近,乔治的心情还是挺激动的。
然而所有的激动,都在抵达海参崴后化为乌有。
今年是米哈伊尔抵达海参崴的第三年,经过三年的开发,在乔治的想象中,海参崴不说发生天翻地覆的变化,最起码不能破破烂烂的像个小渔村。
去年乔治在罗夫诺,接到关于新海参崴的设计方案。
乔治对设计方案进行大量修改,要求米哈伊尔按照新方案执行,对海参崴进行彻底改造。
这个工作应该是已经开始了,但是执行状况并不好,因为呈现在乔治面前的,只有属于西伯利亚舰队的炮台和堡垒,以及混乱无章的水兵营地。
“这里就是符拉迪沃斯托克?”科尔夫也是第一次来海参崴。
“应该是了吧——”乔治很失望,他没有看到热火朝天的工地,也没有看到井然有序的城市,他面前什么都没有,连米哈伊尔在电报中所说的杂货店都没有。
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21世纪都做不到的事,在19世纪就是做梦。
全世界所有国家,大大小小全部包括在内,没有一个控枪的,相反都在通过各种方式培养国民的尚武精神。
乔治也不赞成控枪,因为担心遭到刺杀就控枪,是因噎废食。
演习后半部分的表演,橡团并没有参与,乔治也没有和橡团一起返回圣彼得堡,而是和科尔夫一起乘坐法国籍邮轮“多尔戈鲁科夫”号前往远东。
“多尔戈鲁科夫”号是一艘新船,满载排水量6000吨,看名字就知道,这艘船多半是属于乔治的某位舅舅的。
“这船是你的?”科尔夫很惊讶,他知道乔治和这个姓氏的关系。
“不知道——”乔治的回答让科尔夫更惊讶。
外界只知道亚二离世后,乔治在王室的地位急剧滑落,但具体滑落到什么程度,外界并不太清楚。
现在看来外界关于乔治的流言并不真实,乔治连自己名下的资产有多少都不清楚,私人资产已经多到这地步了吗?
邮轮并不贵,叶卡捷琳娜这两年赚了很多钱,一艘船还是买得起的。
沙皇将海参崴封给乔治后,乔治每年要从欧洲运送很多物资去海参崴,于是一来二去,叶卡捷琳娜就决定买船。
如果只送一次也就罢了。
海参崴是乔治的封地,转运物资非常频繁,远洋运输成本高昂,租用商船跑上几趟,运输费差不多就够买一艘新船了。
叶卡捷琳娜对乔治的支持力度没有上限。
既然海参崴需要船,叶卡捷琳娜就全力以赴,所以在欧洲和海参崴这条航线上,现在已经有一艘远洋货轮和一艘邮轮是属于乔治的。
货轮用来拉货,邮轮用来移民。
在法国的船厂里,还有两艘属于乔治的远洋货轮在加班加点。
“多尔戈鲁科夫”号长121米,宽15.1米,最快速度14节,可以搭载大约850名乘客。
这850人并不全是前往海参崴的,他们中的绝大部分会在途中下船,去海参崴的乘客,除乔治和科尔夫之外,只有121人。
这121人,全部都是乔治和科尔夫的随从。
也就是说,真正前往海参崴的移民,一个都没有。
“该死的,我已经开始后悔了,为什么我要接受这个任命呢,如果我去求陛下,能否让陛下收回成命?”科尔夫很沮丧,他知道海参崴不好,但是不知道居然差到这种程度。
“大概不能。”乔治没资格同情科尔夫,他和科尔夫同病相怜。
俄罗斯八个总督区,沙皇为什么让科尔夫担任阿穆尔总督,难道科尔夫心里就没点AC数吗?
真正的好地方,也轮不到科尔夫这个男爵。
“多尔戈鲁科夫”出达达尼尔海峡,沿苏伊士运河一路向东。
在狮城有近400人下船,在西贡又下了一百多,经过马交之后,船上就只剩乔治一行人,和新任俄罗斯驻长崎总领事科斯特列夫了。
科斯特列夫1875年去日本留学,主要学习日语,留学期间就在俄罗斯驻长崎领事馆工作,不久前刚刚被任命为驻长崎总领事。
海参崴并不是真正的不冻港,冬季只有港口内不会冰冻,船只需要破冰船才能进出。
西伯利亚舰队的军舰,冬天会前往长崎越冬,俄罗斯在长崎有租界,建有军人疗养院和船舶修缮所,长崎有专门为俄罗斯海军官兵提供服务的娱乐街。
“我们和日本在大约十年前签订了《圣彼得堡条约》,部分平息了关于领土的争议,不过这份条约引发的争议同样很大,矛盾并没有彻底得到解决。”科斯特列夫很了解俄罗斯和日本的关系。
1875年,俄罗斯和日本在圣彼得堡就萨哈林岛和千岛群岛的争议签署条约,双方确认千岛群岛属日本所有,萨哈林岛则属俄罗斯所有。
条约的签署,使两国关系有所缓和,在民间在引发巨大争议,俄罗斯人和日本人,对这两个条约都不太满意。
萨哈林岛比千岛群岛大很多,所以日本国内对于这个结果并不满意,有学者认为日本政府出卖了日本的利益,以换取俄罗斯的原谅。
俄罗斯国内的学者,则是一寸土地都不愿意放弃,他们不仅要求得到萨哈林岛,还要求日本放弃对千岛群岛的诉求。
“萨哈林岛好像也是你的封地?”科尔夫关心乔治的态度。
“日本凭什么得到千岛群岛呢?千岛群岛和萨哈林岛都应该属于俄罗斯!”乔治的表现,和沙皇对他的期待一样。
科尔夫就很满意。
俄罗斯的超级公爵,理应充满进取精神。
“能得到萨哈林岛,已经是我们所有人努力的结果了——”科斯特列夫也很无奈。
俄罗斯的整体实力,肯定比日本更强大。
但是具体到远东,俄罗斯真不如日本,7.6万平方公里的萨哈林岛都没几个人,就算控制了千岛群岛,俄罗斯也根本没有能力进行开发。
所以圣彼得堡学者们叫嚷的所谓“巨大利益”,根本就不存在。
不开发,就没有任何利益可言。
面对这种情况,俄罗斯的外交官们确实是很无奈。
并不是每一个俄罗斯外交官,都和伊格那耶夫一样,能在谈判桌上,通过讹诈为俄罗斯获得原本就不存在的利益。
“没关系,你们的工作已经做完了,接下来看我的。”乔治当仁不让,千岛群岛就在萨哈林岛旁边。
“殿下,您要干吗?”科斯特列夫心惊担颤。
俄罗斯在远东没多少实力,西伯利亚舰队虽然名义上是舰队,军舰却只有炮艇和用于布雷的拖网渔船,没有战列舰和巡洋舰。
西伯利亚舰队的水兵们天天伐木,他们也没什么别的工作可干,例行训练近乎废弃,水兵一年都打不了十发子弹。
这种情况下海参崴迎来一位超级暴躁的超级公爵,对俄罗斯来说绝不是什么好事。
“我希望我们能达成一致,西伯利亚大铁路必须尽早开工。”乔治希望能达成统一阵线,这是帝国所有在远东的官员所希望的。
“是的,修建铁路势在必行——”科尔夫全力支持乔治。
支持乔治,就是支持他自己。
“一旦铁路开工,我们和日本的关系就会恶化。”科斯特列夫担心西伯利亚大铁路,会影响俄罗斯和日本的关系。
这是肯定的,西伯利亚大铁路一旦开工,就意味着俄罗斯帝国的重心,开始从欧洲转向东亚,日本压力倍增。
日本之所以敢向俄罗斯提要求,根本原因还是在于俄罗斯在远东的实力太弱,一旦打起来,俄罗斯不占优势。
没有西伯利亚大铁路,俄罗斯向海参崴输送任何人员和物资,都要通过日本海。
西伯利亚大铁路完成后,俄罗斯和海参崴之间的联系,就将不受日本的钳制。
“为什么会恶化?那是因为西伯利亚大铁路不符合日本的利益!”乔治慧眼如炬,和传说中一样杀伐果断:“凡是敌人所反对的,就是我们要坚持的。”
清帝国费拉不堪。
英国、法国已经在全世界拥有无数殖民地,无力占领东亚。
美国人还没有提出门户开放政策。
日本这个蕞尔小国,居然成为俄罗斯在远东的主要竞争对手。
所有俄罗斯人都没把日本放在眼里。
只有乔治知道日本对俄罗斯的威胁有多大。
乔治的话无可辩驳,科斯特列夫无话可说。
从1803年开始,陆续有来自美国、俄罗斯、英国等国家的船只进入长崎要求通商。
1869年长崎建城,美国和俄罗斯、英国等国,都在长崎拥有租界。
俄罗斯在长崎的租界并不大,只有大约3.7平方公里,这个租界并不是长期的,时限只有10年。
租约也不是和日本政府签订的,而是和长崎本地的志贺家签订的,租用的是志贺家的民用地。
志贺家的家主粗通俄语,是俄语翻译。
乔治和科尔夫并没有表明身份,甚至都没有下船,也没有拜访西伯利亚舰队的军官。
科斯特列夫下船后,“多尔戈鲁科夫”号继续向北,终于在10月6号抵达海参崴,沿途用时恰好40天。
随着“多尔戈鲁科夫”号距离海参崴越来越近,乔治的心情还是挺激动的。
然而所有的激动,都在抵达海参崴后化为乌有。
今年是米哈伊尔抵达海参崴的第三年,经过三年的开发,在乔治的想象中,海参崴不说发生天翻地覆的变化,最起码不能破破烂烂的像个小渔村。
去年乔治在罗夫诺,接到关于新海参崴的设计方案。
乔治对设计方案进行大量修改,要求米哈伊尔按照新方案执行,对海参崴进行彻底改造。
这个工作应该是已经开始了,但是执行状况并不好,因为呈现在乔治面前的,只有属于西伯利亚舰队的炮台和堡垒,以及混乱无章的水兵营地。
“这里就是符拉迪沃斯托克?”科尔夫也是第一次来海参崴。
“应该是了吧——”乔治很失望,他没有看到热火朝天的工地,也没有看到井然有序的城市,他面前什么都没有,连米哈伊尔在电报中所说的杂货店都没有。
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