第三百五十七章 风挡电弧(加更)
“嗯?嗯!”
这两个嗯的语调是完全不同的,前一个是没听清楚,是刚扬的调子,短短瞬间之后,搞明白副驾驶在说啥了之后,前一秒刚刚起势的调子疯狂上扬。连带着眼皮都抬起来了,原本的眯眯眼都瞪大了很多,一双圆睁的大眼睛瞪着两侧cDu。
“不是......不是,这什么情况啊?过分了啊,太过分了!”严臻心态直接炸裂,甚至用毛巾擦了擦自己的眼睛。这个动作很可笑,但是也显示出他内心的震惊,这么离谱的事情都能发生到自己身上的?
“什么时候出问题的?”严臻问道。
副驾驶无语了:“我刚点了菜单键,先是我这边cDu黑屏了,之后我看你那边也黑屏了。”
在cDu中调出aoc的号码需要在菜单中选择saT的选项,然后就可以进入卫星电话的操作页面了。
严臻都不用翻快速检查单就知道双Fmc失效是怎么办。如果是换在平常,严臻根本不会有这么大反应。不就是恢复传统导航嘛,然后人工输入全重,n1和参考速度就行,他自觉飞下来没啥问题。
可是现在不一样了,传统导航最简单的办法就是申请雷达引导,管制让我飞什么航向我就飞什么航向,很简单。
关键是现在联系不到管制,只能靠他们自己导航。自己导航也没啥,依次飞VoR台就行,但是如果飞VoR台就不能与飞行计划重合。按照无线电失效程序,是要按管制给出的最后指令飞,或者返回原航路,按照已定的飞行计划来飞。
如果是在很多年之前,这事儿还好办些,因为很多年之前,航路点是由VoR台连接起来的,可以按照高空图,调VoR频率,一路飞到目的地。
然而,现在的导航是PBn导航,航路上很多点并不是导航台,传统导航是难以定位的。这时候,飞行员就很难按照给定的飞行计划来飞了。
严臻不死心,在cDu上按了几个键,cDu还是黑屏,完全没有反应。
“先做检查单吧。”严臻一抹嘴,呼吸声都有些粗重,他指令副驾驶先做双Fmc失效的检查单,即便凭借他的记忆,就算是做完检查单也没有恢复双Fmc的办法。不过,该试的还是要试一下的。
照这么看,刚刚一直有的焦糊味应该就是有电路短路了,导致双Fmc失效了。
无线电通讯的发射机和接收机都出了故障,双Fmc也都坏了,肯定不是完全意外。联想到刚才强烈的电荷反应,怕不是跟外界雷雨环境下的高电荷有密不可分的关系。
副驾驶没有立即做双Fmc失效的检查单,而是首先问道:“机长,那我们要挂紧急代码吗?”
这双Fmc一失效,两侧cDu直接黑屏了。一个故障断了两条路,现在卫星电话用不了了,acaRs通信也用不了了,原本还不是很慌的严臻真的有点儿慌了。
“等会儿,我喊个人进来问问。”严臻说道。
现在飞机上可是有一尊大神在,总要问问他的意见。
“刚刚蓝天834X联系上了吗?”区调室的值班主任站在当班管制身后,一脸凝重地问道。
刚刚当班管制试了很多办法都联系不上蓝天834X,并没有等到蓝天834X挂紧急代码就上报了值班主任。
值班主任听闻有飞机联系不上,下了指挥台,直接到了当班管制身后,监控最新情况。
当班管制摇摇头:“没有,从之前有飞机报告听到蓝天834X呼叫我们之后,就再也没有蓝天834X的消息了。不过,雷达上一直看得到蓝天834X,高度和速度都还稳定。”
管制联系不到机组最怕的就是飞机出现什么问题了,只要雷达上还能看到飞机,就说明飞机现在还在天上飞。高度和速度正常说明现在飞机状态还算稳定,这算是唯一的好消息。
“应急频率里喊过了?”值班主任问道。
管制:“喊了!还让其它飞机喊了,就是没有反应。不过奇怪的是,到现在蓝天834X还没有挂无线电失效的紧急代码。”
“应该是机组还在尝试建立通讯,不过已经过了有段时间了,如果不出意外,一会儿机组就要挂紧急代码了。”管制员说道。
飞机上甚高频,高频,卫星电话,acaRs通信,这四种方式只要有一种方式可以建立联系就不用挂无线电失效的紧急代码。机组肯定是要挨个尝试的,而尝试是需要时间的。
“蓝天航空那边有消息吗?”值班主任问道。
如果甚高频和高频都没用,机组肯定是要联系本公司的运控,再让公司运控联系自己这边。
“没有,我问过蓝天航空的运控了。”管制说道:“而且,这架飞机挂的是蓝天航空的名字,但是呼号是星飞航空的8342。”
“什么?你是说蓝天航空的飞机飞星飞航空的航班是吗?还有这种说法?”显然值班主任也很少听说过这种事,也不怪严臻作为机长听到这种做法都讶异非常。
管制:“是的!局方特批的航班!”
“是的,是的!834X的话确实是8342的补班。我去,蓝天航空什么时候跟星飞航空关系这么好了,都快穿一条裤子了。”值班主任啧啧称奇道。
蓝天航空......星飞航空......值班主任略微咀嚼这两个航空公司,不久之后脸色变得有些古怪起来。
“蓝天834X的机组名单有吗?”值班主任鬼使神差地问了一句。
“机组名单?”管制员一愣,没想到值班主任怎么就突然问起机组成员名单的事儿了,这弯转得有点儿陡啊,他脑子着实跟不上。
“现在我没有,我可以联系一下蓝天航空要一份过来。”管制员说道。
值班主任一拍脑袋:“算了,算了,随口一说而已。”
蓝天航空和星飞航空两个公司连起来,他就不由自主地想起那个男人的名字。
“先着重关注蓝天的这架飞机吧,尽量拉开间隔。通知下一个区域管制,让他们做好准备。”值班主任抹了抹自己的脖子,现在他们也没什么好帮忙的,只能为蓝天834X拉开足够的间隔,防止冲突。
管制转过头,看向值班主任:“需要再通知一下星飞航空吗?”
值班主任揉着太阳穴:“算了,等会儿吧。如果他们挂紧急代码了,再通知星飞航空那边。”
其实,基本只要飞机一挂紧急代码,那差不多就是天下皆知了,都不需要他们通知了。
“主任,华航的4633也联系不上了。”值班主任话音刚落,另一个管制员突然喊了值班主任,爆出一个让值班主任心脏病都快吓出来的消息。
“你说什么?什么时候?”值班主任连忙走到那个管制员身后,让管制员在雷达上指出华航4633的位置。
管制员很快就在雷达上指出了华航4633的位置,巧合的是,这个位置跟刚才蓝天834X的位置很接近。
“我刚刚在紧急频率里面也喊了,都没有回应。其它飞机反应也没有听到华航4633呼叫我们。”管制说道。
值班主任没有说话,而是来回对比了前后两架失联的飞机的位置,终于确定的确是两架飞机相距不远。
“得了,这华航的飞机比蓝天的飞机失联得更彻底。”值班主任吐槽一句。
蓝天834X好歹还尝试呼叫过管制,而且被其它飞机听到了。落到华航的飞机上,直接一点儿声音都没有。
“是不是真就跟雷雨天气有关系?”值班主任自言自语道。
在管制的雷达上也是可以看见天气情况的,他们发现两架飞机失联的位置都是在两块雷暴云之间。一次是巧合,两次就要认真思考其可能性了。
值班主任指着两块雷暴云之间的空域,说道:“标注这边的区域,尽量不要让飞机从这边绕飞。”
“可是主任,之前有好几架飞机从这边穿过去,并没有问题啊!”管制员说道。现在航路上的天气太多了,绕飞的空间被压缩得很小,如今还要限制绕飞路线,那他们还怎么指挥。
值班主任摆摆手:“我们就是建议而已,并不强制!”
“哦哦,好的。”管制员松了一口气,只是建议的话,那他们的压力就小很多了。
“跟华航运控保持联系吧。”值班主任叹了一口气,今天看来是多事之秋啊!
“啥个意思?”徐清进了驾驶舱,一屁股坐在观察员的位置上,第一眼就看到了黑屏的cDu,嘴边噙着一丝苦笑。
被动还是触发了吗?
“甚高频没用,高频没用,现在cDu也用不了了。卫星电话打不了,acaRs通信发不了。”严臻言简意赅地将情况说了一遍。
徐清一挑眉:“然后呢?”
“然后咱们挂无线电的紧急代码不?”严臻问道。
就算他是机长,不过徐清在飞机上,他还是要适当尊重一下这位大神的。而且,他强烈怀疑今天的接二连三的状况跟飞机上的这位撇不开关系。
不过,这位虽说非酋体质,但是向来逢凶化吉。不管能不能帮忙处置无线电失效的尴尬情况,至少把这位请进驾驶舱,当个吉祥物也行啊。
“办法都试过了?”徐清样子颇为淡定,慢悠悠地系好安全带,现在还有些颠簸,可是要注意着呢。
看到徐清气定神闲的模样,整个驾驶舱刚刚还紧绷的氛围一下子就松弛下来了。徐清自己都不知道现在他的已经无形中成为了一个定海神针一般的人物。在进驾驶舱的一刻,徐清的气场就快速影响了其他两个人的情绪。
这就是世界聚焦于你的中心人物的魄力吗?
经历了那么多特情,在徐清看来只要发动机在转,别再整个机翼断裂的情况的话,他都觉得还在掌握之中。
早已承受过惊涛骇浪,还会在乎无线电失效这种池塘里的小水花吗?
徐清脸色没有丝毫变化,甚至有点儿想笑。
如果此时拉过来一个毫不知情的人看现在驾驶舱的情形,不看肩章,光看气场气质,八成的人会觉得徐清才是机长。
在徐清进来驾驶舱的一刻,严臻的气场就不自觉地弱了几分,仿佛进来的是一个局方检查员。
严臻真就客客气气地回答:“都试过了,还是联系不上。”
“那都试过了,不挂无线电失效的紧急代码等着啥嘛......”徐清很自觉地就说出了最后的决定:“我又不是神仙,还能意念修好甚高频和高频天线不成,还能让双Fmc重启不成?”
严臻尴尬一笑,是不是神仙他不知道,不过其中玄学还是值得品味的。是经过一次又一次的特情佐证的。
说完之后,徐清觉得自己这样好像不太好,毕竟严臻这个机长还在驾驶舱呢,自己越殂代疱,会不会有些失礼。
徐清最后还补了一句:“严哥,还是你决定吧,我就是给个建议。”
哎哟!这句严哥叫得严臻那是神清气爽,在副驾驶面前感觉极有面子,连下巴都仰起来了几分。
“行,我也是这么想的。”严臻应和了一句,给副驾驶一个手势,让副驾驶挂了无线电失效的紧急代码。
“真挂啊?”副驾驶自开飞以来别说挂紧急代码了,连稍微大一点的故障都没有遇见过了。让他挂无线电失效的紧急代码,还有些心理压力。
“挂啊!没挂过?那这就是你第一次了。”严臻有了徐清的支持,那底气不是一般得足啊。
副驾驶看了眼徐清,仿佛接收到莫大的勇气,调出了人生第一次的紧急代码。
在蓝天834X挂出无线电失效的紧急代码瞬间,管制室那边就立刻发现了。
管制员连忙通知值班主任:“蓝天834X挂紧急代码了。”
值班主任立刻到这边,拍拍管制员的肩膀:“通知一下星飞航空的运控吧。”
就在蓝天834X挂出无线电失效的紧急代码后没多久,华航4633也随之挂出了紧急代码,两架飞机就跟商量好的似的。
从雷达上来看,两架飞机一前一后,距离也就三四十海里,三四十海里的范围之类一连有两架失去联系的飞机,端是头疼无比。
忽然,管制员接到了一个电话,脸色微微变了下,叫来值班主任,小声说道:“徐清不是机组,不过在飞机上,他是加机组。”
“什么?真在飞机上啊!”值班主任就跟见鬼了一样,可是转念一想:“不对啊,我也没说让你查啊!我说查的是机组成员名单啊!”
值班主任当时鬼使神差地想到了徐清的事儿,顺嘴就说了让去查一下机组成员名单的事儿。可是后面转念一想,网传徐清去了星飞航空,怎么也不可能是蓝天航空的机组。再说现在都什么时代了,鬼鬼神神的话实在不方便从他一个值班主任嘴里说出来。
没想到,自己随口一说,却被手下的人记住了,关键的是,徐清虽说不在飞机机组名单上,但是还真就在飞机上。
事情还真就邪乎了!“主任,你刚才一开口我就知道你要问什么,这不顺道就给主任你查去了吗?反正又不耗什么时间,一个电话的事。”管制员嘿嘿笑道。
值班主任轻轻拍了下管制员的后脑勺,哭笑不得:“我咋就不知道肚子里多了个蛔虫?”
“跟下面的区调管制联系好,密切关注这两架飞机,可能出了雷暴区附近,通信就能恢复了,我们不能认真考虑雷暴对无线电通信质量的影响。”值班主任嘱咐道。
分别负责蓝天834X和华航4633的管制员皆是点了点头。
“那我们飞哪儿?”驾驶舱内的三人都在商量现在应该怎么飞,严臻虽说是机长,但是处处先问徐清的意见。
徐清指着风挡上跳动的电弧,心里还是颇感压力。比起无线电失效,他其实更在意这个。
一点儿电弧徐清不算害怕,但是现在的电弧实在太多了,多到已经布满整块风挡,就像蜘蛛网一般笼罩在风挡之上,看起来分外渗人。
“这片区域积聚的电荷太多了,甚高频,高频的天线可能是被闪电打坏了,双Fmc可能也是外界电荷的原因,再这么继续下去,说不得其它电子元件也会失效。现在最重要的是尽快脱离这片区域,否则其它电子元件再失效,那才就真麻烦了。”徐清分析道。
要是电子元件都失效了,那基本就可以回到以前学飞时飞那种小飞机的感觉了。虽然说不是不能飞,但终归是麻烦得很。
而且刚才据严臻所说,他闻到一点儿焦糊味,很可能就是电路短路,双Fmc失效很可能与此有关。唯一庆幸的是,现在的焦糊味似乎淡了一些,暂时不会有短路扩大化的隐患。
虽然猜测是暂时情况不会恶化,但是飞机上的事儿可能光靠猜测。飞机上线路这么多,谁敢保证不会有其它短路点。
严臻:“高度暂时变动不了,我们保持航向应该就可以尽快出去了。只是出去之后,咱们也回不了航路上啊,飞哪儿啊?”
“计划呢?”徐清向副驾驶招了招手,示意副驾驶把飞行计划给他看看。
副驾驶面对偶像那可是乖得很,徐清一抬手,立马将纸质的飞行计划双手奉上,别提多恭敬了。
徐清接过纸质的飞行计划,翻了几页,笑道:“还在用纸质计划呢?而且还要填。”
过了一年多,徐清看蓝天航空的飞行计划还是纸质的,而且还是要往计划上填信息。什么加的燃油量啊,通波啊,放行,机位的经纬度,以及每半个小时记下高度层,剩余油量,燃油流量,还有跟计划油量的差值都要记录下来。
以前还在蓝天航空的时候,尤其是在飞省内航班的时候,动不动一天六段,再加上机务记录本和任务书,当这种航班的观察员完完全全就是一个体力活。从开飞到落地到港,观察员基本笔头就停不下来,需要做大量的文字工作。
当年徐清跟班的时候最讨厌飞的就是省内的航班,段数太多,每段都要记录,实在是麻烦得很。
没想到过了一年多了,蓝天航空还是老样子。
“公司说最近会推行无纸化办公,技术部正在研发电子cFP。”副驾驶热情得很,看徐清提到飞行计划的事儿,立刻就将自己知道的一些小道消息都说出来了。
“无纸化办公?电子cFP?”徐清笑着合起飞行计划,交还给副驾驶:“无纸化办公的话......跟星飞航空学得吧!星飞航空人家可不用填飞行计划啊!”
徐清在星飞航空算是新人,但是真正认真学习过星飞航空的运行规范。虽说各个航空公司的飞行部大同小异,但是到底还是有些差别的。比如星飞航空现在已经实现了无纸化办公,不管是放行,还是飞行计划都是电子版。正常航前准备签派还是会给纸质资料,不过仅仅是因为现在还处于无纸化办公的试行期,提供纸质资料只是让机组有一个过渡,等试行期结束,签派席将只会提供纸质的任务书,以供机组过安检,其余资料将不再提供。
而且在星飞航空,飞行计划只作为飞行员保证航班正常运行的手段参考之一,并没有硬性规定要进行规范化填写。至少在文字工作上,星飞航空比蓝天航空要轻松不止一星半点。
星飞航空这个公司虽说规模不大,但是底蕴还是有的。至少从无纸化办公上,蓝天航空到现在还处在计划阶段,星飞航空已经在试行期末尾了。
其实要不是蓝天航空跟星飞航空有合作,星飞航空传授了很多无纸化办公的经验,蓝天航空的无纸化办公还要等上一段时间。
由于电子放行和电子飞行计划之类需要报请局方审批,不然就是违规,其中流程星飞航空比较清楚,有星飞航班帮忙带着路,蓝天航空就可以少走很多弯路。
所谓的技术部在研发电子cFP,怕是把星飞航班的软件拿过来,换个皮,然后测试一下就算自家的了。
徐清看破不说破,换了飞行计划之后,说道:“咱们飞骆岗吧!”
“骆岗?h市机场的本场VoR?”严臻问道。
“对啊!我看飞行计划咱们不是从骆岗方向进场吗?咱们一会儿出了天气就飞骆岗,然后按骆岗进场的传统程序,自行进近不就行了?”徐清说道。
“飞n市本场不行吗?”副驾驶问了一个很傻的问题。
徐清此时正在解身上的安全带,听到副驾驶问这个问题,轻笑道:“回头好好把无线电失效程序看看。”
副驾驶立刻知道自己说错话了,连忙乖乖闭嘴,却是被身边的严臻狠狠瞪了一眼。
严臻看徐清在解安全带,不解道:“怎么了?有什么事?”
徐清拍拍副驾驶的肩膀:“跟客舱说一下,驾驶舱有人要出去,通知一下安全员,帮忙挡一下过道。”
“什么!你要出去吗?”严臻急得大叫,声音都有些尖锐起来。
徐清被严臻突如其来的一嗓子吓了一跳,很是不满:“瞎叫唤什么?你们这边动不动闪电闪一下的,我怎么睡觉啊!”
现在飞机还没有出雷暴区,外界时不时会闪一下,有些亮得狠的能把驾驶舱照得跟白昼一般,即便持续时间很短,就是一瞬之间,不过这般一闪一闪的,非常不利于徐清休息。
徐清打心底里就不觉得无线电通讯失效是多大的事儿,就算加上双Fmc失效,他也相信严臻能够处置好。
至于电路短路的问题,那就事关尽早出雷暴区的问题。现在穿云路线非常明确,就等着飞机慢慢飞了,他又不能加快飞机速度,坐在驾驶舱受罪干嘛?还不如会客舱睡觉去!
“别啊!客舱乱糟糟的,你在后面坐着不一样吗?清净些!”严臻尽力挽留道。
严臻可不想徐清回去,就算徐清什么事不做,什么话不说,光是在驾驶舱这么一坐,就有稳定军心的作用。他做什么事心里就有底气了,虽说这都是心理作用,但这个时候心理暗示还是很重要的。
至少徐清在驾驶舱里,他严臻就一点儿不带慌神的。
不是说机长就是没有感情的飞行机器,出了故障,出了问题,眼皮都不带跳的。飞机出了问题,机长一样会害怕的,就是程度不一样而已。
机长有技术傍身,可能就比副驾驶或者其他普通人的反应要淡定很多,至少从外在来看是这样的。不过这不代表机长就不怕,就不慌的。
人要是有了恐惧,不管是压制得多好,就容易诱发一些低级错误。民航史上有不少人为原因的低级错误,就是机组人员因为慌乱中出的。
要是徐清坐镇在其中,严臻就能以平常面对现在的情况,脑子也能清醒很多。
“清净个啥子哟!”徐清不依不饶。他本来就不是机组人员,不想过多得掺和进这次事件之中,万一时候局方调查起来。自己的非酋体质就又多了一个证据,在社会主义核心价值观的光辉笼罩下,他非常不愿背负这么一个玄学名头。
他就想安安静静地推出驾驶舱,安安静静地继续睡觉,安安静静地落地回家。等到局方调查起来,最好也不要出现徐清这个名字。
对了!还得要嘱咐他们事后别把自己的情况到处广播,他就想做个安静的美男子。
民航界的柯南,这个大名头,他徐清万万是承受不起的。
徐清松了肩带之后,示意还要挽留自己的严臻不要继续说了,还顺嘴嘱咐了下:“今天我来驾驶舱的事儿不要说出去,除非局方拿着舱音怼你们脸上。还有,要是别人问今天加机组的是不是我,就说不是!同名同姓知道了不!记得跟乘务组也交代一下,保密!”
说完,还在嘴唇那边做了个拉链的手势。
“嗯?还等着干嘛?呼叫乘务组啊!”徐清看副驾驶还没有动作,提醒了一下。
副驾驶不情不愿地看了徐清一眼,又瞧瞧另一边同样不情不愿的严臻,最后还是妥协下来,就准备喊客舱呼叫铃。
副驾驶的手指还没有按到客舱呼叫铃按钮的时候,陡然之间,驾驶舱周遭外界亮如白昼,刺目的光芒充塞在驾驶舱之内。驾驶舱中的三人猝不及防,皆是不约而同地闭上眼睛,低下头躲避亮光。
此等亮光也是一闪而过,不过徐清双眼受闪光刺激,即便亮光消失之后,看着外面环境还是有些模糊。
“我去,这是闪电吗?”副驾驶惊呼一声。
就是刚才那一下,就好像他们是对着闪电飞的,而不是绕着飞,着实吓人得很。就算是徐清刚刚也被吓了一跳,心中更加坚定了要回客舱的想法。
这一闪一闪的,除了自己吓自己,没啥其它意义,还不如会客舱,眼不见心不烦。
突然,副驾驶又是惊呼:“风挡,电弧!”
徐清这时候的视力才算恢复正常,周遭情况清晰之后才是发现此时的风挡就跟碎成了渣子一般,全是细密的电弧。
而且现在电弧的表现形式跟刚才完全不同!
刚刚电弧出现之后,不过一两秒就会消失掉,然后再出现,如此周而复始。换到这次,电弧就像在风挡上生了根,去不掉了。
饶是以徐清这般的心理素质,看到几乎布满风挡每个角落的电弧,他还是有些心里直突突。
太密了!这些电弧太密了!密到徐清甚至都害怕下一秒风挡就要碎了!
在三人惊惧于电弧的密集程度之时,主警戒灯突然亮了起来,根据系统信号牌的提示是防冰排雨系统出现了问题。
徐清心念一动,立刻抬头望向风挡所在的指示位置。果不其然,风挡的过热灯亮了!
“我......”脏话说到一半被徐清生生咽了回去,想到自己修身养性,连以前一些比较粗鲁的口头禅都戒了,此时可不能失了形象。
“风挡过热检查单!”严臻当即喊出了相关的快速检查单。
副驾驶早就找出了快速检查单,在防冰排雨那一章找风挡过热的检查单。
风挡过热的检查单其实非常简单。先关了风挡加热电门,过一段时间再开,如果风挡过热灯不亮了,就不用管了。如果继续亮,就关了风挡加热电门,打开风挡吹风器,吹掉风挡上的雾气,并且在一万英尺以下,限制250节的速度。
“风挡加温电门,受影响的风挡,关断!”副驾驶读出了第一个步骤。
风挡加温电门一共有四个,现在只有一个风挡过热灯亮了,按照快速检查单,只需要关了风挡过热灯亮了的对应的那个风挡加温电门。而不是四个全部都要关。
“关吧!”严臻点了点头,示意副驾驶关闭相应的风挡加温电门。
这时候徐清也不急着出驾驶舱了,坐在后面静静地看严臻和副驾驶处置风挡过热的故障。此时他心里有些压力了。风挡过热很容易就联想到风挡碎裂,这是本能上就会联系的,不可遏制的念头,如果风挡玻璃碎裂,那......算了,不敢想!
刚才那一下闪光是真够吓人的,但是就是雷声大雨点儿小,没什么实际危害。真正诱发风挡过热的,还是那可怖的电弧。
之前就说过电弧的出现可能导致局部高温,进而引发风挡过热灯亮。同样的,风挡玻璃局部过热,是有一定几率使得风挡破裂的。
风挡过热不怕,怕的就是风挡破裂,那就是吓人的。
当然风挡是分层的,外层风挡裂了,内层完好,至少还能保证安全,反之亦然。但是眼里看着风挡玻璃全是裂缝,那心理压力得有多大,看着就吓人。
要是两层都裂了,哎哟,想想都脊背发凉。
副驾驶按照快速检查单的要求,在得到机长的许可下关闭了相应的风挡加温电门。
“等到两到五分钟!”副驾驶继续读道。
“计时!”副驾驶和严臻不约而同地开始计时。
严臻也想到了可能是刚才的电弧现象导致风挡玻璃局部高温,所以稍微多等了一会儿,在大约等待了五分钟之后,严臻才说时间差不多了。
“风挡加温电门,接通!机长,那我接上了!”副驾驶手放在风挡加温电门上,在接通之前还是问了严臻的意见。
在严臻点头同意之后,才将风挡加温电门重新接通。
“如果风挡过热灯熄灭,继续正常操作。如果风挡过热灯再次亮,关断相应的风挡加温电门,拔出风挡空气控制钮,使得风挡内侧吹送空气除雾。”副驾驶一下子把两种情况都读出来了。
严臻和徐清以及副驾驶此时三双眼睛全都落在风挡过热灯上,在风挡加温电门接通后没多久,风挡过热灯等了一会儿就熄灭了。
徐清可以清晰地听到严臻长出一口气的声音。
“哈哈哈!吓死我了,一直起电弧,风挡过热,还是有点儿压力的呀!”眼看风挡过热的事情解决了,严臻一下子就活泼起来了。
“现在差不多也快出了雷暴区了。等出了雷暴区,云中电荷没那么多了,应该不会再起电弧了。”刚刚等待的几分钟,飞机也快飞出雷暴区了。只要不再起电弧了,风挡正常情况下也不会过热,算是告一段落了。
徐清心里的大石头也落地了,刚才确实有些紧张。
驾驶舱内一时之间,竟是起了些许欢快的气氛。
只是在一片轻松的氛围下,风挡之上的一处角落中,微不可查地出现了一处几乎不可见的小裂缝。
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这两个嗯的语调是完全不同的,前一个是没听清楚,是刚扬的调子,短短瞬间之后,搞明白副驾驶在说啥了之后,前一秒刚刚起势的调子疯狂上扬。连带着眼皮都抬起来了,原本的眯眯眼都瞪大了很多,一双圆睁的大眼睛瞪着两侧cDu。
“不是......不是,这什么情况啊?过分了啊,太过分了!”严臻心态直接炸裂,甚至用毛巾擦了擦自己的眼睛。这个动作很可笑,但是也显示出他内心的震惊,这么离谱的事情都能发生到自己身上的?
“什么时候出问题的?”严臻问道。
副驾驶无语了:“我刚点了菜单键,先是我这边cDu黑屏了,之后我看你那边也黑屏了。”
在cDu中调出aoc的号码需要在菜单中选择saT的选项,然后就可以进入卫星电话的操作页面了。
严臻都不用翻快速检查单就知道双Fmc失效是怎么办。如果是换在平常,严臻根本不会有这么大反应。不就是恢复传统导航嘛,然后人工输入全重,n1和参考速度就行,他自觉飞下来没啥问题。
可是现在不一样了,传统导航最简单的办法就是申请雷达引导,管制让我飞什么航向我就飞什么航向,很简单。
关键是现在联系不到管制,只能靠他们自己导航。自己导航也没啥,依次飞VoR台就行,但是如果飞VoR台就不能与飞行计划重合。按照无线电失效程序,是要按管制给出的最后指令飞,或者返回原航路,按照已定的飞行计划来飞。
如果是在很多年之前,这事儿还好办些,因为很多年之前,航路点是由VoR台连接起来的,可以按照高空图,调VoR频率,一路飞到目的地。
然而,现在的导航是PBn导航,航路上很多点并不是导航台,传统导航是难以定位的。这时候,飞行员就很难按照给定的飞行计划来飞了。
严臻不死心,在cDu上按了几个键,cDu还是黑屏,完全没有反应。
“先做检查单吧。”严臻一抹嘴,呼吸声都有些粗重,他指令副驾驶先做双Fmc失效的检查单,即便凭借他的记忆,就算是做完检查单也没有恢复双Fmc的办法。不过,该试的还是要试一下的。
照这么看,刚刚一直有的焦糊味应该就是有电路短路了,导致双Fmc失效了。
无线电通讯的发射机和接收机都出了故障,双Fmc也都坏了,肯定不是完全意外。联想到刚才强烈的电荷反应,怕不是跟外界雷雨环境下的高电荷有密不可分的关系。
副驾驶没有立即做双Fmc失效的检查单,而是首先问道:“机长,那我们要挂紧急代码吗?”
这双Fmc一失效,两侧cDu直接黑屏了。一个故障断了两条路,现在卫星电话用不了了,acaRs通信也用不了了,原本还不是很慌的严臻真的有点儿慌了。
“等会儿,我喊个人进来问问。”严臻说道。
现在飞机上可是有一尊大神在,总要问问他的意见。
“刚刚蓝天834X联系上了吗?”区调室的值班主任站在当班管制身后,一脸凝重地问道。
刚刚当班管制试了很多办法都联系不上蓝天834X,并没有等到蓝天834X挂紧急代码就上报了值班主任。
值班主任听闻有飞机联系不上,下了指挥台,直接到了当班管制身后,监控最新情况。
当班管制摇摇头:“没有,从之前有飞机报告听到蓝天834X呼叫我们之后,就再也没有蓝天834X的消息了。不过,雷达上一直看得到蓝天834X,高度和速度都还稳定。”
管制联系不到机组最怕的就是飞机出现什么问题了,只要雷达上还能看到飞机,就说明飞机现在还在天上飞。高度和速度正常说明现在飞机状态还算稳定,这算是唯一的好消息。
“应急频率里喊过了?”值班主任问道。
管制:“喊了!还让其它飞机喊了,就是没有反应。不过奇怪的是,到现在蓝天834X还没有挂无线电失效的紧急代码。”
“应该是机组还在尝试建立通讯,不过已经过了有段时间了,如果不出意外,一会儿机组就要挂紧急代码了。”管制员说道。
飞机上甚高频,高频,卫星电话,acaRs通信,这四种方式只要有一种方式可以建立联系就不用挂无线电失效的紧急代码。机组肯定是要挨个尝试的,而尝试是需要时间的。
“蓝天航空那边有消息吗?”值班主任问道。
如果甚高频和高频都没用,机组肯定是要联系本公司的运控,再让公司运控联系自己这边。
“没有,我问过蓝天航空的运控了。”管制说道:“而且,这架飞机挂的是蓝天航空的名字,但是呼号是星飞航空的8342。”
“什么?你是说蓝天航空的飞机飞星飞航空的航班是吗?还有这种说法?”显然值班主任也很少听说过这种事,也不怪严臻作为机长听到这种做法都讶异非常。
管制:“是的!局方特批的航班!”
“是的,是的!834X的话确实是8342的补班。我去,蓝天航空什么时候跟星飞航空关系这么好了,都快穿一条裤子了。”值班主任啧啧称奇道。
蓝天航空......星飞航空......值班主任略微咀嚼这两个航空公司,不久之后脸色变得有些古怪起来。
“蓝天834X的机组名单有吗?”值班主任鬼使神差地问了一句。
“机组名单?”管制员一愣,没想到值班主任怎么就突然问起机组成员名单的事儿了,这弯转得有点儿陡啊,他脑子着实跟不上。
“现在我没有,我可以联系一下蓝天航空要一份过来。”管制员说道。
值班主任一拍脑袋:“算了,算了,随口一说而已。”
蓝天航空和星飞航空两个公司连起来,他就不由自主地想起那个男人的名字。
“先着重关注蓝天的这架飞机吧,尽量拉开间隔。通知下一个区域管制,让他们做好准备。”值班主任抹了抹自己的脖子,现在他们也没什么好帮忙的,只能为蓝天834X拉开足够的间隔,防止冲突。
管制转过头,看向值班主任:“需要再通知一下星飞航空吗?”
值班主任揉着太阳穴:“算了,等会儿吧。如果他们挂紧急代码了,再通知星飞航空那边。”
其实,基本只要飞机一挂紧急代码,那差不多就是天下皆知了,都不需要他们通知了。
“主任,华航的4633也联系不上了。”值班主任话音刚落,另一个管制员突然喊了值班主任,爆出一个让值班主任心脏病都快吓出来的消息。
“你说什么?什么时候?”值班主任连忙走到那个管制员身后,让管制员在雷达上指出华航4633的位置。
管制员很快就在雷达上指出了华航4633的位置,巧合的是,这个位置跟刚才蓝天834X的位置很接近。
“我刚刚在紧急频率里面也喊了,都没有回应。其它飞机反应也没有听到华航4633呼叫我们。”管制说道。
值班主任没有说话,而是来回对比了前后两架失联的飞机的位置,终于确定的确是两架飞机相距不远。
“得了,这华航的飞机比蓝天的飞机失联得更彻底。”值班主任吐槽一句。
蓝天834X好歹还尝试呼叫过管制,而且被其它飞机听到了。落到华航的飞机上,直接一点儿声音都没有。
“是不是真就跟雷雨天气有关系?”值班主任自言自语道。
在管制的雷达上也是可以看见天气情况的,他们发现两架飞机失联的位置都是在两块雷暴云之间。一次是巧合,两次就要认真思考其可能性了。
值班主任指着两块雷暴云之间的空域,说道:“标注这边的区域,尽量不要让飞机从这边绕飞。”
“可是主任,之前有好几架飞机从这边穿过去,并没有问题啊!”管制员说道。现在航路上的天气太多了,绕飞的空间被压缩得很小,如今还要限制绕飞路线,那他们还怎么指挥。
值班主任摆摆手:“我们就是建议而已,并不强制!”
“哦哦,好的。”管制员松了一口气,只是建议的话,那他们的压力就小很多了。
“跟华航运控保持联系吧。”值班主任叹了一口气,今天看来是多事之秋啊!
“啥个意思?”徐清进了驾驶舱,一屁股坐在观察员的位置上,第一眼就看到了黑屏的cDu,嘴边噙着一丝苦笑。
被动还是触发了吗?
“甚高频没用,高频没用,现在cDu也用不了了。卫星电话打不了,acaRs通信发不了。”严臻言简意赅地将情况说了一遍。
徐清一挑眉:“然后呢?”
“然后咱们挂无线电的紧急代码不?”严臻问道。
就算他是机长,不过徐清在飞机上,他还是要适当尊重一下这位大神的。而且,他强烈怀疑今天的接二连三的状况跟飞机上的这位撇不开关系。
不过,这位虽说非酋体质,但是向来逢凶化吉。不管能不能帮忙处置无线电失效的尴尬情况,至少把这位请进驾驶舱,当个吉祥物也行啊。
“办法都试过了?”徐清样子颇为淡定,慢悠悠地系好安全带,现在还有些颠簸,可是要注意着呢。
看到徐清气定神闲的模样,整个驾驶舱刚刚还紧绷的氛围一下子就松弛下来了。徐清自己都不知道现在他的已经无形中成为了一个定海神针一般的人物。在进驾驶舱的一刻,徐清的气场就快速影响了其他两个人的情绪。
这就是世界聚焦于你的中心人物的魄力吗?
经历了那么多特情,在徐清看来只要发动机在转,别再整个机翼断裂的情况的话,他都觉得还在掌握之中。
早已承受过惊涛骇浪,还会在乎无线电失效这种池塘里的小水花吗?
徐清脸色没有丝毫变化,甚至有点儿想笑。
如果此时拉过来一个毫不知情的人看现在驾驶舱的情形,不看肩章,光看气场气质,八成的人会觉得徐清才是机长。
在徐清进来驾驶舱的一刻,严臻的气场就不自觉地弱了几分,仿佛进来的是一个局方检查员。
严臻真就客客气气地回答:“都试过了,还是联系不上。”
“那都试过了,不挂无线电失效的紧急代码等着啥嘛......”徐清很自觉地就说出了最后的决定:“我又不是神仙,还能意念修好甚高频和高频天线不成,还能让双Fmc重启不成?”
严臻尴尬一笑,是不是神仙他不知道,不过其中玄学还是值得品味的。是经过一次又一次的特情佐证的。
说完之后,徐清觉得自己这样好像不太好,毕竟严臻这个机长还在驾驶舱呢,自己越殂代疱,会不会有些失礼。
徐清最后还补了一句:“严哥,还是你决定吧,我就是给个建议。”
哎哟!这句严哥叫得严臻那是神清气爽,在副驾驶面前感觉极有面子,连下巴都仰起来了几分。
“行,我也是这么想的。”严臻应和了一句,给副驾驶一个手势,让副驾驶挂了无线电失效的紧急代码。
“真挂啊?”副驾驶自开飞以来别说挂紧急代码了,连稍微大一点的故障都没有遇见过了。让他挂无线电失效的紧急代码,还有些心理压力。
“挂啊!没挂过?那这就是你第一次了。”严臻有了徐清的支持,那底气不是一般得足啊。
副驾驶看了眼徐清,仿佛接收到莫大的勇气,调出了人生第一次的紧急代码。
在蓝天834X挂出无线电失效的紧急代码瞬间,管制室那边就立刻发现了。
管制员连忙通知值班主任:“蓝天834X挂紧急代码了。”
值班主任立刻到这边,拍拍管制员的肩膀:“通知一下星飞航空的运控吧。”
就在蓝天834X挂出无线电失效的紧急代码后没多久,华航4633也随之挂出了紧急代码,两架飞机就跟商量好的似的。
从雷达上来看,两架飞机一前一后,距离也就三四十海里,三四十海里的范围之类一连有两架失去联系的飞机,端是头疼无比。
忽然,管制员接到了一个电话,脸色微微变了下,叫来值班主任,小声说道:“徐清不是机组,不过在飞机上,他是加机组。”
“什么?真在飞机上啊!”值班主任就跟见鬼了一样,可是转念一想:“不对啊,我也没说让你查啊!我说查的是机组成员名单啊!”
值班主任当时鬼使神差地想到了徐清的事儿,顺嘴就说了让去查一下机组成员名单的事儿。可是后面转念一想,网传徐清去了星飞航空,怎么也不可能是蓝天航空的机组。再说现在都什么时代了,鬼鬼神神的话实在不方便从他一个值班主任嘴里说出来。
没想到,自己随口一说,却被手下的人记住了,关键的是,徐清虽说不在飞机机组名单上,但是还真就在飞机上。
事情还真就邪乎了!“主任,你刚才一开口我就知道你要问什么,这不顺道就给主任你查去了吗?反正又不耗什么时间,一个电话的事。”管制员嘿嘿笑道。
值班主任轻轻拍了下管制员的后脑勺,哭笑不得:“我咋就不知道肚子里多了个蛔虫?”
“跟下面的区调管制联系好,密切关注这两架飞机,可能出了雷暴区附近,通信就能恢复了,我们不能认真考虑雷暴对无线电通信质量的影响。”值班主任嘱咐道。
分别负责蓝天834X和华航4633的管制员皆是点了点头。
“那我们飞哪儿?”驾驶舱内的三人都在商量现在应该怎么飞,严臻虽说是机长,但是处处先问徐清的意见。
徐清指着风挡上跳动的电弧,心里还是颇感压力。比起无线电失效,他其实更在意这个。
一点儿电弧徐清不算害怕,但是现在的电弧实在太多了,多到已经布满整块风挡,就像蜘蛛网一般笼罩在风挡之上,看起来分外渗人。
“这片区域积聚的电荷太多了,甚高频,高频的天线可能是被闪电打坏了,双Fmc可能也是外界电荷的原因,再这么继续下去,说不得其它电子元件也会失效。现在最重要的是尽快脱离这片区域,否则其它电子元件再失效,那才就真麻烦了。”徐清分析道。
要是电子元件都失效了,那基本就可以回到以前学飞时飞那种小飞机的感觉了。虽然说不是不能飞,但终归是麻烦得很。
而且刚才据严臻所说,他闻到一点儿焦糊味,很可能就是电路短路,双Fmc失效很可能与此有关。唯一庆幸的是,现在的焦糊味似乎淡了一些,暂时不会有短路扩大化的隐患。
虽然猜测是暂时情况不会恶化,但是飞机上的事儿可能光靠猜测。飞机上线路这么多,谁敢保证不会有其它短路点。
严臻:“高度暂时变动不了,我们保持航向应该就可以尽快出去了。只是出去之后,咱们也回不了航路上啊,飞哪儿啊?”
“计划呢?”徐清向副驾驶招了招手,示意副驾驶把飞行计划给他看看。
副驾驶面对偶像那可是乖得很,徐清一抬手,立马将纸质的飞行计划双手奉上,别提多恭敬了。
徐清接过纸质的飞行计划,翻了几页,笑道:“还在用纸质计划呢?而且还要填。”
过了一年多,徐清看蓝天航空的飞行计划还是纸质的,而且还是要往计划上填信息。什么加的燃油量啊,通波啊,放行,机位的经纬度,以及每半个小时记下高度层,剩余油量,燃油流量,还有跟计划油量的差值都要记录下来。
以前还在蓝天航空的时候,尤其是在飞省内航班的时候,动不动一天六段,再加上机务记录本和任务书,当这种航班的观察员完完全全就是一个体力活。从开飞到落地到港,观察员基本笔头就停不下来,需要做大量的文字工作。
当年徐清跟班的时候最讨厌飞的就是省内的航班,段数太多,每段都要记录,实在是麻烦得很。
没想到过了一年多了,蓝天航空还是老样子。
“公司说最近会推行无纸化办公,技术部正在研发电子cFP。”副驾驶热情得很,看徐清提到飞行计划的事儿,立刻就将自己知道的一些小道消息都说出来了。
“无纸化办公?电子cFP?”徐清笑着合起飞行计划,交还给副驾驶:“无纸化办公的话......跟星飞航空学得吧!星飞航空人家可不用填飞行计划啊!”
徐清在星飞航空算是新人,但是真正认真学习过星飞航空的运行规范。虽说各个航空公司的飞行部大同小异,但是到底还是有些差别的。比如星飞航空现在已经实现了无纸化办公,不管是放行,还是飞行计划都是电子版。正常航前准备签派还是会给纸质资料,不过仅仅是因为现在还处于无纸化办公的试行期,提供纸质资料只是让机组有一个过渡,等试行期结束,签派席将只会提供纸质的任务书,以供机组过安检,其余资料将不再提供。
而且在星飞航空,飞行计划只作为飞行员保证航班正常运行的手段参考之一,并没有硬性规定要进行规范化填写。至少在文字工作上,星飞航空比蓝天航空要轻松不止一星半点。
星飞航空这个公司虽说规模不大,但是底蕴还是有的。至少从无纸化办公上,蓝天航空到现在还处在计划阶段,星飞航空已经在试行期末尾了。
其实要不是蓝天航空跟星飞航空有合作,星飞航空传授了很多无纸化办公的经验,蓝天航空的无纸化办公还要等上一段时间。
由于电子放行和电子飞行计划之类需要报请局方审批,不然就是违规,其中流程星飞航空比较清楚,有星飞航班帮忙带着路,蓝天航空就可以少走很多弯路。
所谓的技术部在研发电子cFP,怕是把星飞航班的软件拿过来,换个皮,然后测试一下就算自家的了。
徐清看破不说破,换了飞行计划之后,说道:“咱们飞骆岗吧!”
“骆岗?h市机场的本场VoR?”严臻问道。
“对啊!我看飞行计划咱们不是从骆岗方向进场吗?咱们一会儿出了天气就飞骆岗,然后按骆岗进场的传统程序,自行进近不就行了?”徐清说道。
“飞n市本场不行吗?”副驾驶问了一个很傻的问题。
徐清此时正在解身上的安全带,听到副驾驶问这个问题,轻笑道:“回头好好把无线电失效程序看看。”
副驾驶立刻知道自己说错话了,连忙乖乖闭嘴,却是被身边的严臻狠狠瞪了一眼。
严臻看徐清在解安全带,不解道:“怎么了?有什么事?”
徐清拍拍副驾驶的肩膀:“跟客舱说一下,驾驶舱有人要出去,通知一下安全员,帮忙挡一下过道。”
“什么!你要出去吗?”严臻急得大叫,声音都有些尖锐起来。
徐清被严臻突如其来的一嗓子吓了一跳,很是不满:“瞎叫唤什么?你们这边动不动闪电闪一下的,我怎么睡觉啊!”
现在飞机还没有出雷暴区,外界时不时会闪一下,有些亮得狠的能把驾驶舱照得跟白昼一般,即便持续时间很短,就是一瞬之间,不过这般一闪一闪的,非常不利于徐清休息。
徐清打心底里就不觉得无线电通讯失效是多大的事儿,就算加上双Fmc失效,他也相信严臻能够处置好。
至于电路短路的问题,那就事关尽早出雷暴区的问题。现在穿云路线非常明确,就等着飞机慢慢飞了,他又不能加快飞机速度,坐在驾驶舱受罪干嘛?还不如会客舱睡觉去!
“别啊!客舱乱糟糟的,你在后面坐着不一样吗?清净些!”严臻尽力挽留道。
严臻可不想徐清回去,就算徐清什么事不做,什么话不说,光是在驾驶舱这么一坐,就有稳定军心的作用。他做什么事心里就有底气了,虽说这都是心理作用,但这个时候心理暗示还是很重要的。
至少徐清在驾驶舱里,他严臻就一点儿不带慌神的。
不是说机长就是没有感情的飞行机器,出了故障,出了问题,眼皮都不带跳的。飞机出了问题,机长一样会害怕的,就是程度不一样而已。
机长有技术傍身,可能就比副驾驶或者其他普通人的反应要淡定很多,至少从外在来看是这样的。不过这不代表机长就不怕,就不慌的。
人要是有了恐惧,不管是压制得多好,就容易诱发一些低级错误。民航史上有不少人为原因的低级错误,就是机组人员因为慌乱中出的。
要是徐清坐镇在其中,严臻就能以平常面对现在的情况,脑子也能清醒很多。
“清净个啥子哟!”徐清不依不饶。他本来就不是机组人员,不想过多得掺和进这次事件之中,万一时候局方调查起来。自己的非酋体质就又多了一个证据,在社会主义核心价值观的光辉笼罩下,他非常不愿背负这么一个玄学名头。
他就想安安静静地推出驾驶舱,安安静静地继续睡觉,安安静静地落地回家。等到局方调查起来,最好也不要出现徐清这个名字。
对了!还得要嘱咐他们事后别把自己的情况到处广播,他就想做个安静的美男子。
民航界的柯南,这个大名头,他徐清万万是承受不起的。
徐清松了肩带之后,示意还要挽留自己的严臻不要继续说了,还顺嘴嘱咐了下:“今天我来驾驶舱的事儿不要说出去,除非局方拿着舱音怼你们脸上。还有,要是别人问今天加机组的是不是我,就说不是!同名同姓知道了不!记得跟乘务组也交代一下,保密!”
说完,还在嘴唇那边做了个拉链的手势。
“嗯?还等着干嘛?呼叫乘务组啊!”徐清看副驾驶还没有动作,提醒了一下。
副驾驶不情不愿地看了徐清一眼,又瞧瞧另一边同样不情不愿的严臻,最后还是妥协下来,就准备喊客舱呼叫铃。
副驾驶的手指还没有按到客舱呼叫铃按钮的时候,陡然之间,驾驶舱周遭外界亮如白昼,刺目的光芒充塞在驾驶舱之内。驾驶舱中的三人猝不及防,皆是不约而同地闭上眼睛,低下头躲避亮光。
此等亮光也是一闪而过,不过徐清双眼受闪光刺激,即便亮光消失之后,看着外面环境还是有些模糊。
“我去,这是闪电吗?”副驾驶惊呼一声。
就是刚才那一下,就好像他们是对着闪电飞的,而不是绕着飞,着实吓人得很。就算是徐清刚刚也被吓了一跳,心中更加坚定了要回客舱的想法。
这一闪一闪的,除了自己吓自己,没啥其它意义,还不如会客舱,眼不见心不烦。
突然,副驾驶又是惊呼:“风挡,电弧!”
徐清这时候的视力才算恢复正常,周遭情况清晰之后才是发现此时的风挡就跟碎成了渣子一般,全是细密的电弧。
而且现在电弧的表现形式跟刚才完全不同!
刚刚电弧出现之后,不过一两秒就会消失掉,然后再出现,如此周而复始。换到这次,电弧就像在风挡上生了根,去不掉了。
饶是以徐清这般的心理素质,看到几乎布满风挡每个角落的电弧,他还是有些心里直突突。
太密了!这些电弧太密了!密到徐清甚至都害怕下一秒风挡就要碎了!
在三人惊惧于电弧的密集程度之时,主警戒灯突然亮了起来,根据系统信号牌的提示是防冰排雨系统出现了问题。
徐清心念一动,立刻抬头望向风挡所在的指示位置。果不其然,风挡的过热灯亮了!
“我......”脏话说到一半被徐清生生咽了回去,想到自己修身养性,连以前一些比较粗鲁的口头禅都戒了,此时可不能失了形象。
“风挡过热检查单!”严臻当即喊出了相关的快速检查单。
副驾驶早就找出了快速检查单,在防冰排雨那一章找风挡过热的检查单。
风挡过热的检查单其实非常简单。先关了风挡加热电门,过一段时间再开,如果风挡过热灯不亮了,就不用管了。如果继续亮,就关了风挡加热电门,打开风挡吹风器,吹掉风挡上的雾气,并且在一万英尺以下,限制250节的速度。
“风挡加温电门,受影响的风挡,关断!”副驾驶读出了第一个步骤。
风挡加温电门一共有四个,现在只有一个风挡过热灯亮了,按照快速检查单,只需要关了风挡过热灯亮了的对应的那个风挡加温电门。而不是四个全部都要关。
“关吧!”严臻点了点头,示意副驾驶关闭相应的风挡加温电门。
这时候徐清也不急着出驾驶舱了,坐在后面静静地看严臻和副驾驶处置风挡过热的故障。此时他心里有些压力了。风挡过热很容易就联想到风挡碎裂,这是本能上就会联系的,不可遏制的念头,如果风挡玻璃碎裂,那......算了,不敢想!
刚才那一下闪光是真够吓人的,但是就是雷声大雨点儿小,没什么实际危害。真正诱发风挡过热的,还是那可怖的电弧。
之前就说过电弧的出现可能导致局部高温,进而引发风挡过热灯亮。同样的,风挡玻璃局部过热,是有一定几率使得风挡破裂的。
风挡过热不怕,怕的就是风挡破裂,那就是吓人的。
当然风挡是分层的,外层风挡裂了,内层完好,至少还能保证安全,反之亦然。但是眼里看着风挡玻璃全是裂缝,那心理压力得有多大,看着就吓人。
要是两层都裂了,哎哟,想想都脊背发凉。
副驾驶按照快速检查单的要求,在得到机长的许可下关闭了相应的风挡加温电门。
“等到两到五分钟!”副驾驶继续读道。
“计时!”副驾驶和严臻不约而同地开始计时。
严臻也想到了可能是刚才的电弧现象导致风挡玻璃局部高温,所以稍微多等了一会儿,在大约等待了五分钟之后,严臻才说时间差不多了。
“风挡加温电门,接通!机长,那我接上了!”副驾驶手放在风挡加温电门上,在接通之前还是问了严臻的意见。
在严臻点头同意之后,才将风挡加温电门重新接通。
“如果风挡过热灯熄灭,继续正常操作。如果风挡过热灯再次亮,关断相应的风挡加温电门,拔出风挡空气控制钮,使得风挡内侧吹送空气除雾。”副驾驶一下子把两种情况都读出来了。
严臻和徐清以及副驾驶此时三双眼睛全都落在风挡过热灯上,在风挡加温电门接通后没多久,风挡过热灯等了一会儿就熄灭了。
徐清可以清晰地听到严臻长出一口气的声音。
“哈哈哈!吓死我了,一直起电弧,风挡过热,还是有点儿压力的呀!”眼看风挡过热的事情解决了,严臻一下子就活泼起来了。
“现在差不多也快出了雷暴区了。等出了雷暴区,云中电荷没那么多了,应该不会再起电弧了。”刚刚等待的几分钟,飞机也快飞出雷暴区了。只要不再起电弧了,风挡正常情况下也不会过热,算是告一段落了。
徐清心里的大石头也落地了,刚才确实有些紧张。
驾驶舱内一时之间,竟是起了些许欢快的气氛。
只是在一片轻松的氛围下,风挡之上的一处角落中,微不可查地出现了一处几乎不可见的小裂缝。
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